【转】爱洛博客“Aurora小镇考G被越南裔考官废 ”

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Aurora小镇考G被废，扣分32点。
作为一个独自驾车几乎横贯整个加拿大的老司机，我无语。扣了这么多分，按理说应该是个极度危险的driver，为什么没出一次意外，怎么还没死过呢？
话说回来，过有过的好处，不过也有不过的好处。敲个警钟，小心驶得万年船。
( m9 s7 d* V8 P遭遇越南裔考官。
G牌考试有三个部分：
Local：包括路口停、过路口、左转弯、右转弯和变线。
6 y0 @' ~5 g- U, s小区：包括路边停车、三点掉头和平行泊车。
高速：包括进高速、高速上直行、高速上变线和出高速。
! {% K+ U# f+ L8 N. x/ _. F! h( u7 x考点很简单，就是Traffic Check，Speed，Position和Signal四个方面。不管是在Local、小区还是高速上行驶，不管你做什么驾驶操作，即便24小时直行，都要注意这四个方面。
（1）
( ~- P+ ]% l1 n# h2 I9 o0 X重中之重，是Traffic Check，书上说look around，即360°，怎么可以看到360°，a.眼睛向前看，b.眼睛左右左看，c.看后视镜，d.看左右镜，e.看盲点。
; ^% B9 w: {1 B$ F本人在这上面吃了大亏，扣了近20分，说左转没看，右转没看，一个转弯就11处没看（可能当时是闭着眼睛转过去的，记不清了），路口停车没看，起步没看，进高速又没看，高速上直行没看，还好高速上变线说我看了，小区里路边停车没看，平行泊车没看，还有，商业区/小区还有2次没有看hazard。
1 H, X4 P+ L7 {3 ~/ h1 i我突然觉得自己是个瞎子。还好这哥们写写画画5分钟后，剩下10多分钟就躺下闭目养神，越南人原来这么不怕死。领教了。
" M- E3 y. X. O$ t以上的a、b、c、d、e五个都要看，才能看尽360°。这么费劲，那都看些什么呢？
1、看路，前方有无减速刹车、紧急停车、路边泊车、路障、交通事故、建筑施工等，要提前做反应；
2、看路边的交通指示牌，包括速度牌、停牌、让牌、学校区标志、转弯建议速度等；
* C8 m, |0 d. T& B3、看路口，学校、小区、写字楼、plaza出口车辆、自行车、行人、狗，它们都是hazard；
! d! ^5 a$ V- O; ]) w) ]5 }, w  K4、看交通灯，红灯、黄灯、绿灯、闪红灯、闪绿灯、闪黄灯；
5、看行人，看人行道；
6、看车，前后左右、左右盲点的汽车，掌握好自己的位置，间距；
7、看bus，bus有优先权，看校巴，校巴闪红灯或亮停牌，必停；
0 \8 A+ w2 s! f) z( J$ j9 p  d& M9 _8 p. @8、看正执勤的消防车、警车、救护车；
$ G) C& N6 F$ y% t! `9、看自行车，注意盲点；
0 N% W, N' v6 ]) g10、最后，最重要的，看traffic killer，killer专门给你制造conflict，遇到killer一定要让，否则必死。
  a, x/ h6 B  E1 T重点看的时候：第一是转弯看，其次是变线看，第三是路口看，最后是小区看。
这个“看”，包括360° abcde看（a.眼睛向前看，b.眼睛左右左看，c.看后视镜，d.看左右镜，e.看盲点)。
; P: q  @5 L# d# V4 b% ]北美声称人的生命是第一宝贵的，所以最重要的是看人，你没看人，与人有了conflict，就铁定fail了。与车的conflict，看考官性格及心情了。
+ k* A! K. q* f, Y) g(2)
# M& m& Z+ ~' w2 ~. r, u! K1 @( ]驾驶的熟练程度，体现在对速度的控制。Drivng Along时速度要Even，不能Too fast，也不能Too slow，理论上按照限速行驶，不能speeding，也不能制造traffic。
$ H- ]( Q) T' Q* v, }+ ^; E9 [/ \理论归理论，但现实中，往往要follow traffic，保持良好车距。
9 C9 V0 j2 g, e0 |: n3 {+ i% t什么时候要减速？traffic check前方、左右有情况，到路口，准备转弯，遇到弯路，出高速，下坡路，超速行驶等。减速意味着松油门或者踩刹车。动作要领，要提前，至少遇到危险要比考官下手快，要smooth，平滑过渡。
每遇刹车，必定先看后视镜，注意后车间距。
* F* D/ f6 U3 G# Q. s什么时候要加速？起步，速度太慢，限速增加，转弯后，上高速，上坡路，黄灯无法停下，变线超车，变线出高速等。变线时可适当speed up。加速药保持间距，注意冲突，平滑过渡。
转弯时的速度，要尽可能慢，但也不要太慢。
停车，速度为0。车停下后，不能过停牌线，人行道线等，如果前后都是车，与前车距离，能看见前车后轮。
过红绿灯、路口等充满hazard的地方，除了要看hazard外，脚一定要放在刹车上，但不刹车，随时准备应急刹车，叫cover brake，否则一个路口扣一分，但不要减速，正常速度通过。
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无论车处于什么状态，行驶或停止，直行或转弯，要时刻注意车处于一个安全的位置。
1、与前车2-3秒车距；
' c$ a: m" y' p6 R; S( e% N2、避免与左右车道的车平行行驶，或在其盲点行驶；
3、停下时，能看见前车后轮；
# ]/ F" b4 h2 K  l" b+ A+ ?" u4、路口停不时能越过斑马线；
5、不能过停牌；
1 c6 ]% N7 n$ \; k! X7 S# [( x6、绿灯左转，不要转轮；
. Z6 V2 E& C2 e  K2 h7、绿灯左转第二辆车，等在停车线前，不要过线；
8、行在路中间，不要偏离或压线；
9、进出高速变线时，不能在实线处变线，要在虚线开始时才可以变线；
& ^6 ]# d& {5 @, i10、路边停车与curb距离30厘米以外；
11、平行泊车，行至前车平行，至少60厘米间距，停好时与路边平行；
& k5 g* R, [) O7 G8 m/ ?12、停车时不要停在路口、转弯口、消防栓、垃圾桶、禁止停车牌等处；
12、转弯不要too wide或too narrow，不要进入别人车道。
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- R# r* O3 _- s2 D( c灯的使用。
汽车没有嘴，要360°交流，靠的就是Signal。灯和打灯，就是汽车的语言，driver通过灯和打灯，与外界沟通。
8 h( D& I% T. D" o灯语言主要有四句：
1、踩刹车，刹车灯
2、左转灯，左转
- E. N5 B7 U$ W$ b3、右转灯，右转
7 J$ g# z4 u6 r; l) `4、应急灯，紧急情况或紧急停车。
8 K8 m' Z: M# o6 K! n& f这四句交流，基本上就可以应付绝大多数交流需要。
; Q9 V2 ?! t2 I  {7 r应急灯，在Roadside Stop，别忘了paking后，按上，否则扣分。
# j- D6 J/ @# r& w* |' ]  Y( w& h刹车灯，在需要减速或刹车前，一定要先看后视镜。刹车灯还起到通知与预警后车流的作用。如路面有情况，应提早通知。
: |. a% S; L3 ]左右转向灯，在起步、倒车、掉头、变线、转弯、停车时要用，主要是与前后左右的车、人、狗通知汽车将要的方向。
5 ]% t( h- b7 s8 ?1 k5 \' l3 g要领：提前打，立即关。
忘记打灯、打灯太迟、动作完成后5秒才关灯，都要扣分。在主路行驶，经过一个个小出口，如不进去，不要打灯，以免准备出来的车误会。
& X2 k  _/ b  P0 x. ^0 s9 u3 h进出高速时，在辅助道出现时即要打灯，目的是高速后边也想进出的车，让他们排队，以免后车误会你直行而超速切入。高速进出了Ramp，在Ramp上就要把灯关掉，以免后车误会你要变线。
可见：打灯目的有2：
9 `7 W+ D( y/ b2 U( w1、告诉前后左右你的方向
2、避免冲突，减除误会
最后，凡是涉及到车辆变换车道，包括停车、起步，必看盲点。盲点看汽车，看自行车，看人。看盲点，必有打灯，而且最好double-check，打灯前看一次，打灯后再看一次，以防killer突然杀入。
大多数人fail，是路遇killer，包括有时考官本人也是killer。
本人即将重出江湖，kill those killers。