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今天下午在Lawrence考场拿到G牌了,扣了7个点。
+ _) c$ L& N! X: }# B$ `4 g1、绿灯转弯时速度慢了点 (还不是因为考试变乖了,在人行道顿了下,看人,虽然没人,平日不一脚就过了)
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: r9 Y2 f( \8 x3 H" s: v2、商业区no look hazard (不管了)
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/ f$ e8 Q* k! J" @! K' h3、住宅区no look hazard (不管了)
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! \4 R& E( b/ g$ C3 Z9 ^4、进高速没看盲点 (在聊天)
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5、高速路上没有每5分钟内做一次traffic check (在聊天)
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6、到路边准备做三点掉头时没看镜子 (叫我路边停车,我看是个弯道,等了下,不高兴,叫我立即停。每个考官脾气不一样。) 7 L& A, I/ V0 @! O7 R. A
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7、到路边准备做平行泊车时没看镜子 (不管了)& ]9 M- Y F1 k
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考官中文名字叫卡尔,是个黑人,向我走来还有30米的时候就大叫“Signal, right and left”。上车后先把收音机打开。一路上都主动和我聊天,好像公民入籍的移民官。$ s+ ]2 u# `3 G! \& \
& d+ r* u% c, {) w他喜欢有安全意识而又技术娴熟的,并不喜欢太中规中矩的。也不太刻意追求细节。像10天前在Aurora废我的越南裔考官,写写画画那么多,就有些变态了。. \( b( Q+ U# p
) V0 K0 @" @7 d% [可能卡尔根据自己的经验判断,一边跟你聊天,你聊天很正常的同时开车也很正常,如没遇到什么危险,基本就过了。如果你开车正常聊天不正常,或者聊天正常开车不正常,除了语言能力我们不谈外,那就可能是你的技术能力还不过关了:
. B& a6 D3 g2 ]( G ^7 h在一点干扰之下,你的控制能力、观察能力、危机处理能力将大打折扣。等真正出现killer或hazard的时候,你是难以应付、处理的。
: e! o. s9 K& V6 a4 n每个考官的价值观、判断标准、性格以及当日心情都不一样。不过,我过了。反而没什么高兴的,感觉10天前后,差异太大了。: \ J3 W O; A# {& A! m/ w
唯一高兴的是,下馆子可以喝酒了。6 t' ]- I. k m1 g7 [9 p$ T# I
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4 R' H1 c, G# z3 c7 u补充一下路线及经过:
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出考场Stop Sign右转,红绿灯口再右转上Lawrence,考一次变线再变回;右转进小区,小区内路边停车、平行泊车、三点掉头;出小区右转上lawrence,注意让牌,有准备上高速的Killer会急速切入,不变线,上高速,DVP North,车很多,到York Mills出,保持左车道,左转上York Mills,立即上左转道,从高速桥下穿过后就是红绿灯,左转回高速DVP South,在高速上变线,再变回,从Lawrence East出,注意让牌,打左灯,主路clear后,加速上辅道,速度达到60后变线。过后又多出个慢车道,变回慢车道,再准备变2次线回左车道,左转回考场。- ]7 F* u, [4 J3 B
感觉Lawrence考场车多,路况比Aurora复杂,新手最好避免在此考试,或者考前在此多走几遍,熟悉每一个路段。1 P, x) }6 @! i: L
此外,还有另外2条线路你可能考到:一是从lawrence上DVP South到Wynford返回,一是从lawrence上DVP North,过了York Mills继续前行,转401 East,从Warden South出,走Local回。
8 w. h" W f2 X2 a9 f, i; P2 c三条线路都要走、练练。 |
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