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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。
% M- v- ]! A  K1 D# z+ p. F
7 A3 f2 I( M2 C: h/ C最多人认识ABS系统 : d8 g% B, X, R; f. u1 B5 H
% H( E5 p5 s, x( C* L
其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。
" K- h2 c7 m9 M* \! o* v0 @1 Y
( j% M# w+ @: ?) O该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。
0 j1 H$ h% ~( C8 {0 `8 m; [. Y) k5 o! D! Q
TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。 * `  v7 d/ z' V8 p

% ~) S* H2 N: Z& U1 V  M+ f他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 1 E" p8 b+ I* y/ ?6 `6 B* }
, X0 U+ _' s! O% U, f8 q
该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。 - C: O. Q8 y& C" a. L
, @) w) v$ S7 d0 ^' {
他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
; @& A4 t2 X# C5 r% K
$ |3 _' X* ?2 M$ d# p, M5 N上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。 ; n9 P9 J! `/ @7 E8 C. ]

- a$ [9 r1 |- l& v- ?# {; e盼减少交通意外死伤
8 ^% ?( {6 l! U0 T0 j, f" U0 T( r+ g
5 M) A2 V) u6 k- C: `
加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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