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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。 1 ]# U$ J2 \: a+ X& O
) f, c: k. U" v8 }# n
最多人认识ABS系统
$ F0 r2 R5 Y. E7 C
3 x. ]' P7 }8 S4 L7 O1 d
其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。
, q  J& U0 Z/ k# B' N3 M0 ~# Y, z- Y( Q& K- v  W* O" U
该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。
" D' m: T9 E+ c" x! S. {" o, \- }3 s& ]1 n2 b
' j/ S5 s+ ^" w3 f  uTIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。 % i7 d& |; F, F6 T4 M+ v

2 _3 T1 J) E* Q他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 " E# C) ~, ]# G, x

2 K6 f) K) _' ]3 d3 t! B' U该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。
( J" ^# u. B- G8 ?1 ^8 U6 k3 j" Z* B. s. p) a
他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
( Z0 M; Y; N/ p' I9 }$ X5 s5 e  l9 E! m# Q
上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。
$ G% _9 Y8 G2 H1 e% \1 L2 k) }2 T
4 I7 q: q2 S* E' A( X( H- \( m盼减少交通意外死伤
! U& c. T+ F/ H& u4 |
4 ^1 G/ U, @2 Y0 t5 ~$ ]" o
加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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