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卑诗水电巴士地税医保 2013涨声不断

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加拿大纳税人联盟(CTF)昨日发布年度报告,抨击联邦及卑诗省府不断加税,加重纳税人的负担。明年除了一些民生所需服务如水电、巴士及架空列车车票、过桥费以及地税上涨,卑诗医疗保险计划(MSP)、联邦就业保险金(EI)及加拿大退休金计划(CPP)的供款亦增加。 . m# V( Z: D' t' Q- Z* \

: n3 j3 h8 E! @9 z- X4 T$ NCTF卑诗分会总监贝特曼(Jordan Bateman)抨击省府在经济不景气时进一步削减民众的购买力及储蓄力,实乃雪上加霜,「几乎每个省民明年的支出都将增加」。 ; R' E) v1 f  H- R, b
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从明年1月起,卑诗医疗保险计划(MSP)将连续第四年上涨,家庭每月保费将由原来的128元上升至133元,全年下来须多缴60元。过去三年医保费上涨了24%,相当于一年增加300元。
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贝特曼指出,医保费看似是针对使用者付费(user fee),但实际极不公平,事实上是一种累退税(Regressive tax),无论是否使用医疗系统、无论年收入是3万零1元还是300万元,每月的保费都是133元,换句话说,高收入人士的负担反而比低收入人士低很多。
; k) A* F: t  P0 v0 n6 Y. r, A* `/ h( j5 K1 l8 I
贝特曼指出,政客或公务员不需要缴医保费,因为他们的保费是由全体纳税人「埋单」,「医疗保险费是针对那些不是为政府工作的省民。」 # t7 S) ]# P& |0 Z

( S0 p) |) Y4 k; u# P) L纳税人联盟联邦事务总监托马斯(Gregory Thomas)称,联邦就业保险金(EI)及加拿大退休金计划(CPP)的供款亦将增加。
: f4 l0 {( X- T7 q$ @2 t3 Q0 Q' v- q3 ]. j: K) a: _2 T
其中,年收入在4.74万元以上的雇员,明年起将要支付891.12元联邦就业保险金,比今年增加了51.50元;另一方面,雇主将支付1,247.57元,比今年多71.61元。
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2 f+ y; a9 D/ y/ Z* f另外,加拿大退休金计划的供款将增加,年收入在5.11万元以上的人将多缴49.50元,至2,356.20元,雇主也要负担相等份额,双方供款总额将至4,712.40元。 5 B, e# Q$ ?) w7 M0 d

0 K7 {2 q: `* W/ J0 @2 t卑诗省在2013年增加的税项及费用还包括运联(TransLink)票价涨10%、菲沙河谷区(Fraser Valley)卑诗运输(BC Transit)票价增28%、曼港桥(Port Mann Bridge)过桥费恢复原价,而非目前的半价、水电费涨价3.91%、运输联线征收的地税(Property Tax)上升1.5%、卑诗省大部分城市的地税明年将上涨2到3%、大温都会局征收的地税涨1.35%、金穗桥(Golden Ears Bridge)过桥费增1.4%(详见列表)。
1 s- `. L+ C5 ?& g
& F) @, k5 e3 g# b) q8 Y「这只是冰山一角,」贝特曼提醒省民保持警惕,他认为,省府要到明年2月才出台财政预算案,届时公司税(corporate tax)、碳税(carbon tax)可能上涨,个人免税额则有可能减少。

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