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客货车内用发电机取暖 夫妇中毒险死

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多伦多市近2天的严寒天气令许多市民各出招数取暖驱寒。而多市北约克社区的一对夫妇,竟然在一辆迷你客货车内开动一台可移动发电机取暖,结果废气排放不及,导致车内一氧化碳过量,差点丢掉性命。还好及时发现并报警,这对一只脚已踏入鬼门关的夫妻才保住性命。
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1 C* C  o" b" y& ~  I+ h( K出事地点位于湾景路夹Moore Ave路口的一个加油站旁。一名男子昨日上午向急救中心报警称,他和他的女伴感到极度不适,请求援助,估计问题与他们正在用来取暖的发电机有关。 4 M$ U% Z' R" E& R% X

" F: W" }3 b! B0 p附近一家车身修理店的店员麦奎因(Steve McQueen)注意到那辆迷你客货车,却没意识到有问题出现。昨日早晨10时左右,从那辆迷你客货车上下来一名男子,到店内借用洗手间。


4 n0 B9 \4 x& ~2 \一双男女在这架迷你客货车上,差点中一氧化碳毒死亡。
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9 B7 f- R' u4 H1 D8 o麦奎因说:「他趴在我们的柜台上,样子很辛苦。我告诉他洗手间在外面,他踉踉跄跄地走出去。」
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15分钟之后,警车、救护车和消防车呼啸而至,一名脸色很差的女子被放上担架抬进救护车,麦奎因才意识到有事情发生。急救人员称,这对男女都是一氧化碳气体中毒。
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1 \( f; x# @' D# G1 s5 v麦奎因表示:「他们看起来似乎是住在里面,衣服啊,个人用品什么的都在车里面。」
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从外观上来看,这对男女在搬了一台发电机到迷你客货车内,打算依靠运转发电机取暖,而且还接了一条软管到车外用于排放废气。但看来排废气的措施并不足够,发电机产生大量一氧化碳,差点把那对男女毒死。 & T) s9 B/ c+ h1 y1 }* G" o

* a0 a. t+ L$ M, p3 G5 B! V警方因此建议,市民在取暖避寒时要小心,不要犯下类似错误。% k! \+ ]3 A6 r: v# d
-29℃多伦多2年来最冷
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4 F; l8 l3 k5 `' l, g气象学家提醒市民,多伦多市的极度严寒警告并未结束,昨晨的气温曾经低至摄氏零下21度,在风冻效应之下会感觉像零下29度,这是2年来多伦多最冷的天气。 * Q" N3 ~, H) C7 S0 e0 q/ g
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昨天凌晨多伦多的气温一直徘徊在摄氏零下16度左右,到了昨晨7时,皮尔逊机场气象站录得摄氏零下21度气温。到了昨晨9时,气温才逐步升高。 # U' s$ Z& ?9 t: T. d' s' E$ T+ B9 u
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天气严寒,市民穿着厚重衣服御寒。(区玉瑜摄)   S6 T) c7 ^+ d. C  ?* E+ S


7 i! [3 w/ @* O4 j  E渥太华周三寒冷,感觉如摄氏零下40多度,民众穿戴厚衫棉帽御寒。(加新社)
6 c1 ~) g: _: z! y$ G3 w; {8 `8 H: u5 [  ~
上一次多市气温降至摄氏零下20度是在2011年1月24日,而多市历史上的最低气温是出现在1976年的1月23日,当时是零下31.1度。
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加拿大环境部的气象专家提醒市民,如果人体的皮肤裸露在摄氏零下28度至零下39度的低温中,10到30分钟之内就会冻结。而暴露在零下10度至零下27度的低温时,也会出现冻伤。 ' U8 w0 m3 j+ d2 [1 U

% _2 O; T- D0 S2 w市民应穿着防风的多层外套,戴上帽子和手套,颈部也要围上围巾,鞋子也要防水。 ! ?/ t/ j+ k& {7 d0 r. `. W

$ h" y! z6 X: K, Z: ?9 v加拿大汽车协会(CAA)表示,至昨日早晨9时为止,已经接到1900多个求助电话,而求助者要等候一个多小时才能得到援助。 # S7 }/ v0 p  x
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而在多市以北的巴里市地区,安省省警表示,当地的路况非常湿滑。
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1 `) ?# i+ O8 e' Z今最低零下15度 : l7 t5 t/ V% S0 S8 o) D2 z
2 g3 u5 A0 i1 V) d( P  O5 }
多市今天气温稍为回暖,最高气温摄氏零下11度,最低零下15度;周五最高气温进一步升高,是摄氏零下6度。
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