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6小时带你环游世界,纽约到北京只需要2小时,从旧金山到纽约只需要45分钟,你以为Tesla已经很酷了?不,不,不,Tesla还差的很远,系出同门的师弟Hyperloop或称ETT(Evacuated Tube Transport)项目远比Tesla要酷的多,噪音低于飞机,价钱低于机票,建设成本都号称低于高铁,不过这几点都是浮云,单单是速度号称超过喷气机这一点就足够惹人眼球了。 5 l, e5 i1 V4 u( I
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+ Y3 d' ~3 p DElon Musk, CEO and Product Architect of Tesla Motors. G# u6 Y/ e) k, u! F M* K4 ]3 v% v
# k% @& P* {! D& |最新的交通载人运输系统Hyperloop,可以被看作是高铁的升级版本,Hyperloop最初于D11大会上由Tesla的Elon Musk公布, Musk曾经吐槽加州现有高铁计划是世界上最烂最耗钱的项目,根本不会有人想要那玩意。Hyperloop不同于传统的铁路,他使用类似于炮弹与空气动力的技术,非常有趣。Musk认为理想的运输系统比现有的列车要快3-4倍,甚至比飞机快。Hyperloop系统预载太阳能板之后,获取的能量应对系统消耗绰绰有余,并且能够存储能量,满载后,可以持续使用长达一周。 - r' ]- \4 [% U) z& p* U/ d& N; C
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$ g' K( X" E" L% f G最近他展示了ETT(Evacuated Tube Transport)项目,也就是Hyperloop的实现。这货可不是台火车,他是一个“胶囊”,像子弹上膛发射一样,在管道中发射到目的地。设计上每个“胶囊”重183KG,长4.87米,载客量4-6人,后方还备有一个行李箱空间,两地的管道线路可以直接依附在现有的高速铁路高架桥上,成本可以降低不少。ETT的动力部分使用磁悬浮技术,整个路程环境中没有摩擦力,使用弹射装置发射,直接无间断前往目的地。设计时速为4000英里(约为6400公里)每时,从旧金山到纽约只需要45分钟,温哥华到多伦多将不到一小时。
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该公司还宣称相比现在昂贵的飞机票价格,ETT可以把从旧金山到纽约的旅行费用降低至100美刀以下,目前他们会先搭建一段长度为3英里(约为5公里)的管道来测试“旅行胶囊”。 |
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