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登仕郎(正九品下)
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雪地驾驶的事项和技巧(转)
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% t8 {+ w6 ]: e4 Y2 Q首先要做好的准备工作:
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D1 c2 u! @$ X! Y6 O; q1.随时携带紧急用品,诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。- H! [. \( K( L' U& E+ E
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2.车子尽量停在阳光可照到的地方,以维持相当温度。寒带地区的车子,别忘了停车后,将引擎电线插上室内停车场的插座,以便保温,并利于发动。
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' m! B- M+ M! D# g( g B0 g. j) F' x3.保持前、后车灯的清洁。在天候不良时,要开灯,以便别的驾驶人能较容易看到你的车子,并保障自己的安全。, ], U% ]$ n! s4 I7 @2 a5 ]9 Z
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4.经常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖气,所以汽油消耗也较快。( r+ i9 h) R* \. L) V6 V& C
4 a, y1 v- j$ _( b. ~$ D5.心理准备:在雪地中,遇上车子打转或打滑,则大小车祸都可能发生。因此,驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离,随时注意周遭的车况及路况,并有随时应变的心理准备。此外,阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方;开车经过这些地方时,必须加倍小心。遇有状况,尽量减速,并保持镇定。/ C1 T; y3 j- v* G4 ~
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若遇到车子上覆盖着冰雪,则必须先把车上的冰雪全部刮理干净,因为车子开动后,残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后,必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备,如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气,影响视线。在上述准备事项齐全后,系上安全带即可上路。9 W5 c" U$ L/ |. M
; \) s2 Y9 c, l* K除了需要上述准备之外,特别注意下列的基本认识及技术:
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1.平稳减速及连环性轻踩煞车:7 w$ R) p+ p; J- A
. i- I6 l. a5 B开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急煞车。起步时,必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑。煞车时,则必须预留更长的煞车距离,然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上,若 0 [/ D! g, L* y6 ?
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保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧,如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时,尽量走在其它车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。有ABS煞车系统的车辆,则较为安全,不过必须注意的是,煞车必须一次踩到底,切忌连环性地踩煞车,踩紧后仍须控制好方向盘,避免发生危险。1 r0 G4 X- @/ M& G7 G. c; O* h
9 J, y% }' Y- h& j% ?; p2.适时换档 Q2 A0 L5 M- D7 I2 r, @. k
! _0 w. | W6 K! t, s车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或D档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。) p) r5 m# \, L; Y0 p
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3.车辆打滑时的措施% |" {: ~3 G9 Q! Y
- n" O) B2 Q" Q$ M; S3 n& o2 w% Q遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩煞车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩煞车(有ABS设备者则需将煞车踩到底)。5 h) g) ^; |5 F9 i- @9 ?+ b: _' y
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4.雪地转弯' a- m, o9 k# V2 ?
. l: O" z. x/ e( j9 C转弯时,速度要慢,角度要小。如果你在转弯时,车辆却不听使唤地往前开,这时你要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至你要的方向。
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5.爬坡! G+ L/ i/ T8 b( Q |# l
' N$ y4 ~; y* Z* I如果路面很滑,而你的车子接近爬坡时,危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时,则必须平稳地换至一档,借着低速档,自然达成煞车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,则可在轮子前面洒些沙盐,以减少滑动。铺上毛毡,亦是方法之一。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟,以避免轮子打滑。9 O! Z( g5 g! u& `/ k7 j
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以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况,最重要的是不要惊慌,然后镇定应变,并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备,是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车,以免一发不可收拾。 |
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