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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。 $ C4 o& S5 W; Y4 n
4 I4 B  `" F/ f4 o6 Z. d& z
最多人认识ABS系统 % {" Z7 L/ D5 r2 A" K4 @

  O) g( W4 ^& X  }& g9 {# s其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。 / Z+ T" I5 K- S- G% T* U9 o
' i  H) z6 Q; B/ ]# H3 s3 l
该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。 9 H' K$ m% s7 W& a

, w2 s! U( L! x# R+ STIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。
, o% b. E) ]+ G6 q
% _8 y, E; e& H" t4 e) g# W. m他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 4 x$ _. w% B# p2 X2 q% R

# w9 d0 z" O3 e4 e6 |该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。 $ N  Y4 |, I0 O5 G% w  S
' x; y. s; [# A8 O5 g
他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
: W& c4 }3 {& ?, Z/ O$ l9 g4 L& s$ u" _$ A" Z
上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。 & Q4 g2 Y5 G  r3 O+ l" M

+ k, m  k, B* _9 {8 T, c" H盼减少交通意外死伤 6 U. L3 `: K- a1 V9 X' t

0 b9 X2 ~& t3 F1 G加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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