南下购物热再起 赴美购车的注意事项

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近日，加元兑美元再次越过平算线，不少本国消费者再次动起了南下购物的念头。经济学家预测，加元强势可能持续至今年年底，靠近边界的消费者将有充分的时间去享受加元升值带来的益处。
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      南下除了购买一些日用品外，如果有足够的积蓄，购车也不失为一个省钱的好办法。据计算，即使算上报关用度、纳税用度以及汽车改装后的用度后，在美国买车的价钱仍然比加国便宜很多。

（来源：多伦多星报）

* P' s2 b- `# ]' @3 |( f- j% X专家指出，南下美国买车一般越是豪华的车越划算；而购买经济型车就不值当花那么大的精力去做了。

据本地汽车网站Automall Network的总裁Viraf Baliwalla透露，最近他接手的一宗蓝宝基尼轿车（Lamborghini）的进口案中，两国间的车价相差13万元，就是除掉了关税、运输、以及杂项费用，车主仍然比本地购买节省了9万元。
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5 v2 ?3 l/ }) z至于一些普通的汽车如Mercedes、BMW、Audi、Lexus,、Acura，加上一切的关税和手续费，则大约可以让本国的买家节省一万至1.5万元。
以下是南下美国购车的几点的注意事项，或许对近期准备购车的人士有所帮助：
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5 L1 ~& }4 U! \3 z$ L1. 选择车型。加拿大买家在选车时需要注意两点：首先，一些品牌不容许美国的经销商售卖新车给加国公民，以保护两国各自的市场；其次，消费者必须弄清楚赴美购买的汽车是否被允许带入加拿大。有些汽车虽然可以进入加拿大，但是买家必须对其进行改装和认证，让排废水平、安全标准符合加国要求，这些都是额外的开销。上述信息可以向销售商咨询，也可以登录加拿大进口汽车注册局（RIV）的官方网站（www.riv.ca）查询。

" E/ g- s: t  H& W7 [# d; N在这个网站上还有很多非常重要的信息，买家在南下前一定要仔细查看。
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8 Y8 t# d1 k8 T- h/ U2. 做足书面工作。买车之前，在美国海关和边境防卫局的网站上（www.cbp.gov）找到你要通过的海关关口，美国海关规定出口汽车需要提前72小时把你的Title（就是加拿大的Ownership）等文件交给海关。

0 A' `: s/ ?0 N9 i买家还需要从汽车生产厂家那里取得一份无回收保证信（recall clearance documentation），这可能是免费的、也可能要付几十元钱的手续费。这封信是用来证明你所购买的车款并未在召回清单中，在入关的时候会用到，注意此信的有效期是30天。

, C$ |+ g, p; P( m) |4 Q/ I3. 电话砍价。远程砍价不是件容易的事情，特别是美方的车商早知道他们的汽车比加拿大便宜地多，所以更占据主动权。因此，大多数加拿大买家都是按照全价买的车。如果一定想要试试自己的砍价技术，建议打电话前“号码屏蔽”功能打开，别提自己是从加拿大过去的。

, G# z- O2 \, i- p. ]' ]在美国购车的加拿大买家无法享受汽车生产商提供的贷款服务，只能通过银行贷款、高息借贷或直接用现金购买。
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* i0 h5 u1 ^+ @7 c4. 安排运输事项。安排好上面三步的准备事项后，便可以赴美购车了。买家可以选择搭乘carpool，或者乘坐飞机前往。买完车后，如果是自己把车开回来，车行一般会给上一个临时牌照（temporary tag）。临时牌照大多数是免费的，某些州则需要买家先缴当地的销售税之后才能取得。如果采用其他的运输方式、如租用卡车将新车运回来，则可以免掉安装临时牌照，但是需要额外准备安排两三千元的运费。
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% R5 g- z1 _0 u8 I. M0 h5. 入关和注册。过关时要带好汽车注册﹑销售收据﹑“无回收保证信”（recall recall clearance documentation）等，以及填写一张汽车进口表格（Form 1）。过加拿大海关时告诉海关工作职员要进口所开的车，工作职员会告诉车主到哪个窗口往申报。海关职员会查看汽车的VIN码，及检查会否是禁止进口汽车。
如果购买的车辆不是从加拿大、美国或者墨西哥生产的，则按自由贸易协定，进口时征收6.1％的关税。如果是上述三个地方生产的，则只需要支付GST和PST。GST在入关的时候支付，PST则是在注册汽车时，按照各省的税率征收。同时，过海关还需要交195元的手续费；如果汽车的排量较大，还要缴一些环保类的杂税。
离开海关的时候，确认一下Form 1已被盖章。

7 v, i) e! K8 X1 {6. 汽车认证（Get certified）、保险和上牌。入关过后可以直接把车开回家，10个工作日内你会收到RIV寄来的一封信还有一份表格（Form 2）。这份表格也可能通过电子邮件发过来，这时候就需要将它下载、打印出来。
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: Z& \4 C7 @* E5 o% h买家需要在Form 2给出的截止日期之前去一家被RIV认可的车行（如Canadian Tire）做检查（inspection），包括safety和emission测试。同时，买家可能还要在这里对汽车进行改装和认证，让排废水平、安全标准，以符合加国要求。做完之后，车行会在你的Form 2上面盖章，同时你要给他们无回收保证信（recall clearance documentation）还有Title等文件，他们会帮你一起传真给RIV。

办完上述手续后，便可以找保险公司给汽车办保险，这时候需要用到入关时取得的form1表格。接着，就可以带上Form 2表格、汽车销售收据、保险收据等文件，前往省交通厅办牌照。

6 Q4 ]' H% B4 S* v) y. E7.售后服务。固然在美国买车价钱可能相对便宜，但对于加国人士来说，可能无法享受到美国车商所送出的一些售后服务，比如汽车的保养、每年免费换油的机会，以及售后服务等。打算在美国买车人士可能需要考虑，固然价格相对便宜，但长远考虑是否值得。

9 `* B9 G. {( g, u不过，有些从美国购买的车辆，在加拿大也可以享受保修。在美国汽车加拿大保修网（Canadian Warranty Information on U.S. Cars）上面有具体的内容，登录http://www.apa.ca/可查阅详情。