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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。 0 N. P- n! C8 M
4 d3 }6 s* y* f4 x8 E
最多人认识ABS系统 " U( y0 W2 \" {( [9 n

6 U$ m6 q" P  y其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。 - ]5 a7 C: u% P
9 X6 \3 b  P) v
该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。 + _7 D  o8 A) z0 y9 H: s/ x. G
& F- n* y  U. m
TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。 5 j( k  I8 ]# }' e' y! }7 g0 E& V
7 _. e6 `' n7 S
他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。 3 N7 v" L: o# H# W2 l

% C" w( x; O1 Y8 j, F2 W该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。 ! d7 i0 P/ |, K8 P" Z
: m* J9 K) ?% `' ~/ z& I
他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。
' W1 V0 ^9 z; k2 ~- k
# A5 v- t- T5 a; W9 H) h0 A上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。 . F4 k( R6 N0 s1 w! X& C
; a! B1 b) s0 M' ~0 I% C
盼减少交通意外死伤 2 D8 P( T. A$ a- x( I2 r: ?
- r! I- s6 {, C$ J! T: v
加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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