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加拿大民众对汽车安全系统认识很少

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一项最新民意调查显示﹐当被问及一些汽车安全系统﹐例如电子稳定控制 (ESC)﹑拉力控制(TC)﹑电子煞车力分配(EBFD)﹑煞车防锁系统(ABS)﹑煞车辅助系统 (BA)﹑煞车消除及自动适应车头灯等之时﹐少过三分之一加拿大人表示认识。 4 B$ Q& ^& Q( r$ o7 [! H
, S; r: ?  ]% S8 s& _
最多人认识ABS系统
6 u& ^! }' l3 v, @5 I0 H
7 D! R  \/ d. G* K" E( L( t% i
其中有较多人认识ABS﹐达80.4%﹔第二多人数认识TC﹐ 有53.5%。 : Y) g. f+ i' ]" @( `$ _
; J3 K. t6 j  B. _/ Y9 D3 ?! X
该项由交通受伤研究基金(TIRF)作出的民调﹐由去年11月至今年1月期间进行。
% W1 o6 v3 z5 L! V9 m  q: s& |7 \
TIRF总裁罗宾逊(Robyn Robertson)称﹐由于ABS已使用了近30年﹐故国民对此有认识并非不寻常。相对而言﹐离开行车线警告系统则只用了10年。
" l* }* O4 J. S" N" P$ N& ]/ o' K2 G: M$ N' W2 q
他认为﹐若加国司机对一些汽车安全系统有更多认识﹐会令道路更加安全。
1 }# X7 G2 d6 l9 s( j
' n( F  M+ ]+ [; y8 Q) ]0 j2 a该民调指儘管认识不深﹐但有约半受访者感到上述汽车安全系统容易使用﹐倘若其汽车设有那些系统﹐他们会乐意使用。
) |- T; K  E0 P+ ^5 D8 }$ L
/ m/ @! `( y) f8 u( \/ A5 B: \他续称﹐该民调指出不少司机认为自已较一般司机更安全驾驶﹐提醒国民有关上述安全系统﹐不会令司机漠视安全驾车技能。 / O" |' [# s4 ~
% p" a9 Z# Q: ~" d6 ~4 ]( @
上述民调只是第一步﹐加国丰田基金赞助了1项全国汽车安全教育计划﹐ 会使用上述民调及司机的意见来推出汽车安全谘询计划。
- Y$ [8 i) t& V* w* p) j- q* t/ U1 R" t: G) u4 B# h. ^" r
盼减少交通意外死伤 1 r1 U& I, ^* D; G

( A- S- F" d3 Z. c加国丰田汽车公司董事总经理贝蒂(Stephen Beatty)说﹐希望加国司机同时有安全驾车习惯﹐及对汽车安全系统有更多了解﹐从而减少交通意外的死伤数字。
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