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CBC调查发现了一起离奇的国铁运油怪事。加拿大国家铁路公司(CN Rail)列车在加美两国之间多次运载生化柴油,却从不将其卸载。
, Q9 h j7 C6 S根据透露出来的加拿大国家铁路公司内部文件,该公司在这个作业中获利260万元。 $ B5 t8 d* F1 d. n7 M# _
, M" j t u3 c/ A: {- J" ^$ u0 S
2 }/ `2 O$ ~6 ] ]! W- S- g- ^加拿大国家铁路公司霍尔曼(Mark Hallman)上周说∶“加拿大国家铁路公司从顾客获得运输的指令,依照法律,公司有责任满足顾客的要求。即如普通的运输商一样,加拿大国家铁路公司依约履行职责并获得相应的付款。” 2 ^. a+ q9 |6 h' K" C+ _4 h. F
当被问及加拿大国家铁路公司是否协助做了一些奇怪的事情时,霍尔曼问答说∶“加拿大国家铁路公司仅是履行职责的普通运输商,我们没有更多的评论。” - 多伦多 51 网 ' |8 T N2 n1 k. b1 ?
这起离奇的货运时间发生在2010年6月15日至28日之间。
; s# i' I3 y3 d根据加拿大国家铁路公司内部纪录,503号列车从安省萨尼亚(Sarnia)运送生化柴油至美国密歇根州休伦港(Port Huron);504号列车再将其运回。往返列车的车厢数量多数时候不变,虽然有时车厢数目有所增减,但增加后车厢总数都在68至89之间。列车抵达一地后,在文书手续和车厢调整完成之后,列车启程返回。 |
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