论坛元老
- 积分
- 8029
- 获赠鲜花
- 31 朵
- 个人财富
- 39799 金币
- 注册时间
- 2012-2-26
|
友情提示: 请千万不要登入陌生网站输入QQ号和密码，以防诈骗。
联系我时，请说明是从哪儿看到的，谢谢。
马上要到年底了，很多销售商正在盘算着如何达到今年的销售目标，但是每年总有那么几款车让经销商头疼，它们不能够吸引消费者的眼球了，而今年美国人不喜欢买什么样的车呢？让我们来看看美国人不愿购买的车型前10名究竟是哪几款车。 4 f0 b! |5 D# B/ j6 Y7 W/ K/ z5 K% @ a
- V' M _4 i* n
第十名：沃尔沃XC90 . I9 V7 Z" O* v) n' }8 F( F
9 H8 t+ R" B v+ x" Z
清库时间：119天 % j1 P3 T. y' M
H1 P8 h+ d v( `
说到XC90人们就会想起那已经N年都没有变过的外形以及垂直的屁股，而今年沃尔沃在美国用了119天才把库存的XC90全部卖完。而截至现在的销售数据来看，今年沃尔沃一共卖出了4705台XC90。作为沃尔沃旗下旗舰SUV，中规中矩的车身和7座设计让这辆车曾经风靡一时，但是迟迟不能改款以及老旧的内饰设计让这辆车几乎没人问津。该车在美国搭载的是一台3.2升V6发动机，燃油经济性并不怎么好，让这辆车几乎失去了美国市场。 - I2 I' F! w3 }4 H$ \4 N4 `
- q: f+ U! x. p/ r. n/ L第九名：路虎神行者2
: ~2 q6 W# k1 M+ F4 M g8 y/ E% `
8 x; u9 m% f" @ q/ _ V* h/ A 清库时间：119天  2013款 路虎神行者2
- ^- `8 }) `" J7 o C k" F! d" j& ] o9 j% Z
和XC90一样，路虎也花了119天才将库存的神行者2全部卖完。但是从今年年初至今，路虎只在美国卖出了2070台神行者2。作为一台小型SUV，37295美元(约合23.12万元人民币)的起价让人在这辆车上看不到任何亮点，没有路虎家族强大的越野性能，同时2.0升涡轮增压发动机也是中规中矩，不知这样的情况明年会不会有所改善。
* M! v9 b$ m" y# D, J
' l- P; h3 V* S' P* G
- K4 }# T. I4 V& C# F, D$ L1 I: y 第八名：日产Maxima  清库时间：125天
+ k, e5 u* q$ m" G/ H/ [' U+ r5 O: p) v* x8 _" Z
$ Y) u0 M2 P) b2 v
对于美国人来说提到日产的时候大部分人并不会直接想到GTR或者Maxima这样的超跑或者大型豪华车，所以Maxima的上榜也就显得理所当然，31810美元(约合19.72万元人民币)的售价在日产中算贵的。日产花了125天才将库存的Maxima卖完，但是销量看起来却很不错，达到了31749辆，但是相比去年来说低了接近25%。该车搭载了一台3.5升V6发动机动力上绝对绰绰有余，燃油经济性上当然也不要有过多幻想。 2日产楼兰性价比过低
% k+ h+ a: ~$ Y; @9 p) g 第七名：日产楼兰 ) D' U; F/ J$ l2 {. H, f
- {/ F( t+ z% }$ B; l
 6 H v. b9 W% u# e, c) z6 c
清库时间：127天 + f- w& n/ n3 m$ g9 G. `1 F3 M( ~
127天将库存卖完，共销售了28299辆，这个成绩还算不错，但是美国人不喜欢它的原因是它的价格，29300美元(约合18.17万元人民币)起，这个价格如果多加一点可以买到更好的SUV，但是少一点能买到不错的家用轿车，这就是它的纠结之处。更搞笑的是，日产在美国推出的Pathfinder比楼兰更大但是起价却比楼兰低一点。1 ?- M9 U7 t0 B' m
) ]8 Z$ V8 P: R) l2 H8 V' n E1 l 第六名：讴歌MDX  2 N% w( P, t/ `, |. a `# [
清库时间：132天# |0 S, \0 i- S) U' ?3 O# S. n3 _5 {
这次讴歌MDX上榜的一大因素在于新老版本交替，本田花了132天才将库存的MDX全部卖完，但是其销量也不少，达到了30264辆。作为一台北美产的日本豪华SUV，宽大的座椅和源源不断的动力是这辆车的特点。在全新MDX上市之后销售形势和销量将会回暖，3.5升V6发动机将会更省油，内饰外观将会更加高科技化，这会赢得不少消费者的的青睐。% A! A1 b+ i+ C9 S( Q- z7 t4 U
第5名：英菲尼迪EX系列 % [2 b8 |1 }/ r2 l/ A# e
E( {8 P2 N+ ]# p( K9 I9 Z# ?" P) ~
6 C& v3 A' G! U m; N1 _ 清库时间：137天 5 b5 A; R% n3 X, }5 O1 ?0 V- O
定位为城市多功能车的英菲尼迪EX系列貌似并没有得到消费者的喜爱，现在改名为QX50之后不知道会不会招人待见。起价35395美元(约合21.95万元人民币)的EX系列拥有3.7升V6发动机和7速自动变速器，从今年年初至今英菲尼迪才销售出了1189台EX车型。而消费者大多购买的是在烈日暴晒了137天的库存车。
0 @) `1 Z8 v* N& ]/ n3 K/ r
* v- O: n8 x) L) B# t. I/ F8 Q 第四名：讴歌ILX 清库时间：142天 , D0 p! v* X$ D ^
/ w) Q4 {! m5 I# h1 G4 K7 ] 作为讴歌入门级豪华轿车ILX的销量并不如它其他车型卖得好。无数人评价它是一台乏味的车，而长达142天的清库时间，总共13907台的销量让这车载讴歌车型中妥妥的垫底。该车搭载了一台2.0升或者2.4升四缸发动机，而与之搭配的是一台不是那么新的6速自动变速器。油耗表现还算可以，但是这车太小了，消费者没有买账才是主要问题。 4 m8 I' z4 t. H2 v
3 K5 V+ w% M2 O 3讴歌TSX Wagon清库时间多达158天 * F c* [6 ~$ P2 S3 [
9 Q7 k' J: L$ [9 g/ g5 @
第三名：三菱蓝瑟
: i' ~% s7 z, U3 o# ~
) ]" G( L) \( g& ~4 K( M8 V ) j7 c5 c+ z' q$ @3 w6 A7 _7 C4 o
清库时间：143天
$ A D7 T. \. H( V1 i 很多人并不觉得三菱蓝瑟有什么WRC血统，而蓝瑟EVO才是真正的公路赛车。143天的清库时间足以说明这辆车美国人有多不喜欢，不过尽管如此，今年它还是售出了14330辆，主要因为其17990美元(约合11.3万元人民币)的售价还是颇具吸引力的。
& {, S# U s* c" G. F( r 第二名：沃尔沃C30
( e1 p A y5 ^, g
: A2 [1 u5 Q8 s6 ]2 e/ w6 s ( s$ V* I5 a. b) t5 C
清库时间：146天 143天的清库时间，1190台的销量让沃尔沃C30证明了它有多不适合美国市场。C30并没有其他小型车时尚的造型，也没有非常出众的油耗，而建立在沃尔沃理念上的安全让这辆车在其他各个方面牺牲了不少。显然美国人并不很能接受这样的概念。 8 j7 t4 G$ Y) t/ Z$ n* K( H
! c- e, c* |" g# m, X k 第一名：讴歌TSX Wagon(旅行版) 4 I7 x6 H- ?$ g% O
- _' b- o* Y! H3 Y, B
 6 g) ?* } ^! Y; V
清库时间：158天 ) R! _9 L( E: Y
经过将近半年之后讴歌终于卖完了其在库中存着的TSX Wagon(旅行版)。而一共只有1491台的销量让这辆本该大卖的运动型旅行车在美国受到冷遇。原因之一就是其价格32880美元(约合20.4万元人民币)的价格让这辆小车显得有点贵了。而来自本田的2.4升发动机和前轮驱动美国人也不是很接受。（作者：Terry） |
|
狗仔卡
发表于 2013-10-12 23:29
提升卡
置顶卡
变色卡